Mae dau ben y mecanwaith gwialen gysylltiol wedi'u colfachu yn y drefn honno gyda'r aelod gyrru a'r aelod sy'n cael ei yrru i drosglwyddo mudiant a grym. Er enghraifft, mewn peiriannau pŵer piston cilyddol a chywasgwyr, defnyddir y wialen gysylltu i gysylltu y piston a'r crank. Mae'r gwialen gysylltu yn rhan ddur yn bennaf, mae croestoriad y prif gorff yn gylchol neu siâp I yn bennaf, mae tyllau ar y ddau ben, ac mae llwyni efydd neu Bearings nodwydd yn cael eu gosod yn y tyllau ar gyfer gosod y pin siafft i ffurfio a colfach.
Mae'r gwialen gysylltu yn rhan bwysig o'r injan automobile. Mae'n cysylltu'r piston a'r crankshaft. Ei swyddogaeth yw trosi mudiant cilyddol y piston yn fudiant cylchdro y crankshaft, a throsglwyddo'r grym sy'n gweithredu ar y piston i'r crankshaft i bŵer allbwn. Yn ystod y llawdriniaeth, mae'r gwialen gysylltu nid yn unig yn dwyn y pwysau a gynhyrchir gan nwy siambr hylosgi, ond hefyd yn dwyn y grymoedd anadweithiol hydredol ac ochrol. Felly, mae'r gwialen cysylltu yn gweithio o dan gyflwr straen cymhleth. Mae'n cynnwys straen tynnol a chywasgol bob yn ail a straen plygu. Y prif fathau o ddifrod i'r gwialen gyswllt yw toriad blinder ac anffurfiad gormodol. Yn gyffredinol, toriad blinder yw'r tri maes straen uchel ar y gwialen cysylltu. Mae amodau gwaith y gwialen gysylltu yn ei gwneud yn ofynnol i'r gwialen gysylltu fod â chryfder uchel a gwrthsefyll blinder. Mae hefyd angen digon o anhyblygedd a chaledwch.
Peiriannau Fanghe
Cyflwyniad byr i'r rhoden gysylltu:
Swyddogaeth y wialen gysylltu yw trosglwyddo grym y piston i'r crankshaft a throsi mudiant cilyddol y piston yn mudiant cylchdro'r crankshaft. Mae'n cynnwys corff gwialen cysylltu, gorchudd gwialen cysylltu, bollt gwialen cysylltu a bushing dwyn gwialen cysylltu. Rhennir y corff gwialen cysylltu a'r gorchudd gwialen cysylltu yn ben bach o'r gwialen gysylltu, siafft a phen mawr y gwialen cysylltu.
Defnyddir pen bach y gwialen gysylltu i osod y pin piston i gysylltu'r piston. Mae'r siafft fel arfer yn cael ei wneud yn adran siâp "I" neu "H" i leihau'r màs wrth fodloni gofynion cryfder ac anhyblygedd.
Mae'r pen mawr wedi'i gysylltu â dyddlyfr gwialen cysylltu y crankshaft. Fe'i gwneir fel arfer yn fath ar wahân, a gelwir yr hanner toriad o'r siafft yn orchudd gwialen cysylltu, ac mae'r ddau yn cael eu cysylltu yn ei gyfanrwydd gan bollt gwialen cysylltu.
Mae'r bushing dwyn gwialen cysylltu wedi'i osod yn sedd twll pen mawr y wialen gysylltu a'i ymgynnull gyda'r cyfnodolyn gwialen cysylltu ar y crankshaft. Mae'n un o'r parau paru pwysig yn yr injan. Mae aloion gwrth-ffrithiant a ddefnyddir yn gyffredin yn bennaf yn cynnwys aloion gwyn, aloion plwm copr ac aloion alwminiwm.
